{"id":10713,"date":"2014-05-13T17:21:10","date_gmt":"2014-05-13T17:21:10","guid":{"rendered":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/?p=10713"},"modified":"2014-05-13T17:21:10","modified_gmt":"2014-05-13T17:21:10","slug":"bendita-lluvia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/bendita-lluvia\/","title":{"rendered":"Bendita lluvia"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: .0001pt;\"><a href=\"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Loiza-en-Toay.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-10714\" title=\"Loiza en Toay\" src=\"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Loiza-en-Toay-300x201.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"201\" srcset=\"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Loiza-en-Toay-300x201.jpg 300w, http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Loiza-en-Toay.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>El piloto ushuaiense Nicol\u00e1s Loiza abri\u00f3 su segunda temporada dentro de la F\u00f3rmula Renault Pampeana en el trazado de Toay y ven\u00eda haci\u00e9ndolo en gran forma hasta que un competidor se despist\u00f3 adelante suyo provocando un accidente que ech\u00f3 por tierra las chances de continuar. Fuente y foto Prensa Nicol\u00e1s Loiza.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: .0001pt;\">El a\u00f1o pasado hab\u00eda sido la primera vez para Nico arriba de un monoposto y vaya si fue sumando experiencia, mejorando carrera tras carrera para finalizar en la novena ubicaci\u00f3n del certamen anual.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: .0001pt;\">Este fin de semana llegaba la hora de iniciar una nueva ilusi\u00f3n, un nuevo campeonato en el espl\u00e9ndido escenario de Toay, en La Pampa. Junto al DLS Competici\u00f3n la idea era sumar vueltas por la inactividad desde la \u00faltima fecha del 2013 para encarar las pr\u00f3ximas presentaciones con mayor ruedo sobre la unidad.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: .0001pt;\">\u201cArrancamos el viernes las pruebas libres con un objetivo claro que era volver a adaptarme despu\u00e9s de tanto tiempo sin subirme al auto. Para eso giramos en las tres tandas pautadas trabajando en sectores aerodin\u00e1micos mejorando la puesta a punto y llegamos al s\u00e1bado con buenas expectativas ya que est\u00e1bamos lejos con la goma usada pero ten\u00edamos el resto con la goma nueva, que nos iba a acercar bastante a la punta\u201d, enfatiz\u00f3 el representante de Tierra del Fuego.<\/p>\n<p>Ya el s\u00e1bado hab\u00eda que \u2018gastar\u2019 la goma nueva en la tanda de ensayos antes de largar la primera clasificaci\u00f3n, pero lamentablemente comenz\u00f3 a llover por lo que cambi\u00f3 todo el panorama. <span style=\"color: #0000ff;\">\u201cSal\u00ed en la clasifica cauteloso, tratando de aprender a manejar el F\u00f3rmula en la lluvia ya que no ten\u00eda ni una sola vuelta en piso mojado a lo que se sum\u00f3 la rotura del burro de arranque, lo que me dificult\u00f3 bastante la tanda. Me despist\u00e9 dos veces y tuve que ser remolcado para retornar a pista no cerrando vuelta. Luego, para la segunda, mi mec\u00e1nico me dio algunos consejos y nos planteamos mantenernos en la pista para sumar experiencia. Vuelta tras vuelta fuimos tomando m\u00e1s confianza por lo que fui mejorando mis registros y terminamos d\u00e9cimos\u201d<\/span>, coment\u00f3.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: .0001pt;\">\u00a0Para concluir el cronograma quedaban las dos carreras finales del d\u00eda domingo, tambi\u00e9n sobre pista mojada por lo que se largaba en fila india: <span style=\"color: #0000ff;\">\u201cEn la largada de la Primera Final avanc\u00e9 un puesto y luego con el correr de las vueltas qued\u00e9 octavo. Lamentablemente cuando estaba a la cola del s\u00e9ptimo hice un trompo debido al agua sobre la pista y no pude seguir escalando\u201d<\/span>, resumi\u00f3 Nico.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: .0001pt;\">Con las ganas de avanzar el equipo decidi\u00f3 colocar gomas lisas para la Segunda Final suponiendo que la pista, que a\u00fan segu\u00eda mojada, se secar\u00eda con el correr de las vueltas favoreciendo a la unidad que lleva el n\u00famero #9 en sus laterales, pero las alternativas no quisieron apoyar la estrategia:<span style=\"color: #0000ff;\"> \u201cEn la largada pis\u00e9 la parte m\u00e1s mojada y qued\u00e9 patinando por lo que perd\u00ed dos posiciones. En la vuelta 3 me pegu\u00e9 al escape del noveno y en la primera chicana hizo un trompo. Yo ante esa situaci\u00f3n busqu\u00e9 esquivarlo pero lo choqu\u00e9 en la parte trasera provocando da\u00f1os en la rueda delantera derecha que me imposibilit\u00f3 seguir en competencia\u201d.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: .0001pt;\">Ahora, el cronograma indica pruebas para seguir entrando en ritmo en General Roca el pr\u00f3ximo fin de semana y luego esperar a la segunda cita del calendario 2014 de la F\u00f3rmula Renault Pampeana, a disputarse en Centenario o el propio trazado de General Roca, el 8 de Junio.<\/p>\n<p>Campeonato<br \/>\n#1 Carlos Luengo 33 puntos<br \/>\n#2 Mat\u00edas Menvielle 32 puntos<br \/>\n#3 Gino Bernardelli 28 puntos<br \/>\n#9 Nicol\u00e1s Loiza 8 puntos<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: .0001pt;\">\u00abNico\u00bb Loiza y equipo agradecen a sus sponsors: Bridgestone, Casa Lumar, Celentano Distribuidora, Con Vial Fue, Cosmos Cotill\u00f3n, El \u00c1guila 1, Elf, Egramar, Expreso Oro Negro, Fabripac Distribuidora, Firestone, Panader\u00eda El Artesano, RG Organizaci\u00f3n de Seguros, Ritmo Sur y Total. Asimismo, a los profes del Centro de Rendimiento Ushuaia, a toda la gente de Tierra del Fuego, familia, amigos y al DLS Competici\u00f3n por el auto que entrega en pista.<\/p>\n<div class='epvc-post-count'><span class='epvc-eye'><\/span>  <span class=\"epvc-count\"> 1.027<\/span><span class='epvc-label'> veces le\u00edda<\/span><\/div>\n<div class=\"jwsharethis\">\nShare this: \n<br \/>\n<a href=\"mailto:?subject=Bendita%20lluvia&amp;body=http%3A%2F%2Flabestiadeportiva.com%2Flbd%2Fbendita-lluvia%2F\">\n<img src=\"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-content\/plugins\/jw-share-this\/email.png\" alt=\"Share this page via Email\" \/>\n<\/a>\n<a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.stumbleupon.com\/submit?url=http%3A%2F%2Flabestiadeportiva.com%2Flbd%2Fbendita-lluvia%2F&amp;title=Bendita+lluvia\">\n<img src=\"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-content\/plugins\/jw-share-this\/su.png\" alt=\"Share this page via Stumble Upon\" \/>\n<\/a>\n<a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/digg.com\/submit?url=http%3A%2F%2Flabestiadeportiva.com%2Flbd%2Fbendita-lluvia%2F&amp;title=Bendita+lluvia\">\n<img src=\"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-content\/plugins\/jw-share-this\/digg.png\" alt=\"Share this page via Digg this\" \/>\n<\/a>\n<a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.facebook.com\/sharer.php?u=http%3A%2F%2Flabestiadeportiva.com%2Flbd%2Fbendita-lluvia%2F&amp;t=Bendita+lluvia\">\n<img src=\"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-content\/plugins\/jw-share-this\/fb.png\" alt=\"Share this page via Facebook\" \/>\n<\/a>\n<a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?text=I+like+http%3A%2F%2Flabestiadeportiva.com%2Flbd%2Fbendita-lluvia%2F&amp;title=Bendita+lluvia\">\n<img src=\"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-content\/plugins\/jw-share-this\/twitter.png\" alt=\"Share this page via Twitter\" \/>\n<\/a>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; &nbsp; El piloto ushuaiense Nicol\u00e1s Loiza abri\u00f3 su segunda temporada dentro de la F\u00f3rmula Renault Pampeana en el trazado de Toay y ven\u00eda haci\u00e9ndolo en gran forma hasta que un competidor se despist\u00f3 adelante suyo provocando un accidente que ech\u00f3 por tierra las chances de continuar. 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