{"id":2886,"date":"2013-02-11T04:54:10","date_gmt":"2013-02-11T04:54:10","guid":{"rendered":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/?p=2886"},"modified":"2013-02-11T04:58:26","modified_gmt":"2013-02-11T04:58:26","slug":"rally-dakar-sinonimo-de-historia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/rally-dakar-sinonimo-de-historia\/","title":{"rendered":"Rally Dakar, sin\u00f3nimo de historia"},"content":{"rendered":"

Por Mauricio Zentner Lavori (Corresponsal LBD en Buenos Aires)<\/em><\/p>\n

Federico Sciurano, intendente capitalino, recibi\u00f3 a los aventureros fueguinos en el raid m\u00e1s duro del mundo y les hizo entrega de una plaqueta conmemoratoria por todo el esfuerzo realizado en el \u00faltimo Dakar. Tras la ceremonia nos contaron sus historias en una carrera que eleva el esfuerzo al m\u00e1ximo.<\/span><\/p>\n

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Foto: Demetrio Luiz\u00f3n<\/figcaption><\/figure>\n

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Una carrera que pone a prueba todas las condiciones de un piloto. Un evento de magnitud incalculable donde los fueguinos siguen haciendo historia, escribiendo cap\u00edtulos dorados para el libro del deporte motor de la provincia.<\/span><\/p>\n

Luego de que Lucas Bonetto haya finalizado en la s\u00e9ptima colocaci\u00f3n en su primera presentaci\u00f3n, el desaf\u00edo creci\u00f3 para este a\u00f1o y los resultados fueron superlativos. Marcelo Fern\u00e1ndez se sum\u00f3 a la aventura con atributos insoslayables; perseverancia, esfuerzo y paciencia junto a una familia que nunca lo dej\u00f3 solo mientras que la revelaci\u00f3n de 2012 volvi\u00f3 a dejar en claro que su potencial se va dilucidando con el correr de los kil\u00f3metros y sigue en franco ascenso. Los resultados quedaron a la vista.<\/p>\n

Tras ser reconocidos en la Municipalidad de Ushuaia por el intendente Federico Sciurano, ambos charlaron con LBD para contarnos algunos detalles de una experiencia inaudita para cualquier ser humano.<\/p>\n

Bonetto comenz\u00f3 diciendo: \u201cSiempre apuntamos al d\u00eda de descanso. Pensamos en salir de Per\u00fa como pod\u00edamos, con las cubiertas desgastadas, en la posici\u00f3n que sea y replantear de nuevo como seguir a partir de Tucum\u00e1n. Afortunadamente son carreras largas que se dividen a la mitad y cuando frenas la marcha, si bien el tiempo no alcanza para mucho, sirve para enfriar la cabeza y replantear todo. Hasta ese momento ya est\u00e1bamos octavos y estaba dif\u00edcil para pelear la punta que estaba casi definida, pero como no est\u00e1bamos tan lejos decidimos arriesgar un poco m\u00e1s siempre manteniendo esa relaci\u00f3n entre cuidado y acelerador\u201d<\/em><\/span>.<\/p>\n

Asimismo, hizo un balance sobre este cuarto puesto: \u201cEsperamos que nos salga todo redondo durante el a\u00f1o para encarar la pr\u00f3xima edici\u00f3n con un objetivo m\u00e1s ambicioso todav\u00eda. En esta dijimos que \u00edbamos por el Top 5 y cumplimos, asique el a\u00f1o que viene apuntaremos al podio que sabemos que ser\u00e1 mucho m\u00e1s dif\u00edcil. Esperemos entrar dentro de los par\u00e1metros de lo posible para estar bien arriba. De all\u00ed a que se cumpla va a depender un poco de la calidad del resto y por otro del trabajo que nosotros realicemos en conjunto con el equipo\u201d<\/em><\/span>.<\/p>\n

Para culminar, dej\u00f3 una reflexi\u00f3n m\u00e1s que interesante: \u201cCreo que siempre estamos en una etapa de aprendizaje. En cada Dakar, en los entrenamientos y en las carreras, ya sea por el desarrollo del quad, t\u00e9cnicas de manejo que surgen a \u00faltimo momento o la preparaci\u00f3n misma del piloto o el equipo. Lo que aprendimos fue todo muy valioso y lo que hicimos por la preparaci\u00f3n tambi\u00e9n. Todo suma para cumplir lo que uno se propone\u201d<\/em><\/span>.<\/p>\n

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Foto: Paco Photo Team<\/figcaption><\/figure>\n

En tanto, Marcelo Fern\u00e1ndez tampoco escatim\u00f3 palabras para describir esta epopeya: \u201cSos vos y vos y vos, y los pilotos te ayudan, pero a veces, no tanto como dicen. No pensemos que el Dakar es solidario. El grupo SOS que corri\u00f3 otros a\u00f1os no corri\u00f3, los camiones que quise parar, nada. Es m\u00e1s f\u00e1cil que te ayude alguien del p\u00fablico que los dem\u00e1s corredores. Muchos me ayudaron igual, ojo. Hubo dos o tres que me vinieron a agradecer porque yo era la fuente de inspiraci\u00f3n para ellos. Algunas cosas gratificantes durante la carrera hubo\u201d<\/em><\/span>.<\/p>\n

Y determin\u00f3 cu\u00e1les fueron los errores como tambi\u00e9n las virtudes que servir\u00e1n para lo que se viene: \u201cLa familia, el entrenamiento, estar 100% compenetrado, no tener mil ganas sino mil una y no bajar nunca los brazos fueron los aciertos principales. Uno de mis objetivos era acelerar poco. Imaginate que aceler\u00e9 poco y encima me fue mal; la verdad cuid\u00e9 mucho. Por ah\u00ed desacierto fue haber ido a correr con un 4×4. De haber ido a correr con un 4×2 lo hubiera disfrutado m\u00e1s o sino no tendr\u00eda que haber ido con un usado que ya ten\u00eda siete mil kil\u00f3metros. En un proyecto de tanta envergadura me falto aplicar mis conceptos. Es preferible ir con uno nuevo y est\u00e1ndar a uno enfierrado pero con uso. No me dio la posibilidad el Dakar de disfrutar. No hay tiempo ni de comer a veces, me la pasaba comiendo pasta. Llega un momento que te cansa. En Per\u00fa nos tuvimos que cuidarnos porque la comida estaba en mal estado\u201d<\/em><\/span>.<\/p>\n

Para concluir, analiza el esfuerzo econ\u00f3mico que signific\u00f3 terminar la carrera m\u00e1s exigente de todas: \u201c<\/em>Este no es un deporte sustentable s\u00f3lo por el piloto sino que depende de los sponsors. Yo me endeud\u00e9 un poco para este Dakar. Nunca me hab\u00eda endeudado en mi vida. La camioneta de mi se\u00f1ora desapareci\u00f3, la Sprinter la debo completa y yo soy agradecido porque, afortunadamente, me va bien econ\u00f3micamente, pero estos son gastos superlativos. Realmente ayuda he recibido muy poca, de Ushuaia Boreau y la Municipalidad de Ushuaia, algunas cenas con los amigos pero nunca llegas con los n\u00fameros. He dedicado muchas reuniones, tiempo de trabajo a buscar sponsors y no se dio. Estando en Buenos Aires ser\u00eda m\u00e1s f\u00e1cil pero me falt\u00f3 alguien que me dirija para concretar apoyo real\u201d<\/em><\/span>.<\/p>\n

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Dos ping\u00fcinos que superaron los l\u00edmites y llegaron donde muy pocos. Privilegiados que tuvieron un reconocimiento, sin dudas, m\u00e1s que merecido.<\/p>\n

<\/span> 1.589<\/span> veces le\u00edda<\/span><\/div>\n
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