{"id":39114,"date":"2021-07-08T18:40:47","date_gmt":"2021-07-08T21:40:47","guid":{"rendered":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/?p=39114"},"modified":"2021-07-08T18:40:47","modified_gmt":"2021-07-08T21:40:47","slug":"una-victoria-inutil-17-de-febrero-de-1981","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/una-victoria-inutil-17-de-febrero-de-1981\/","title":{"rendered":"Una victoria in\u00fatil (17 de febrero de 1981)"},"content":{"rendered":"

\"1981<\/a><\/p>\n

La reciente desaparici\u00f3n f\u00edsica de Carlos Alberto Reutemann dispar\u00f3 r\u00e1pidamente una gran idea por parte de nuestro hombre en Espa\u00f1a. Daniel Campos realiz\u00f3 un trabajo escrito sobre la F\u00f3rmula 1 Internacional. Durante un tiempo y a modo de homenaje espiaremos los cap\u00edtulos que involucran al \u00abLole\u00bb y su rica historia deportiva. Segunda entrega.<\/p>\n

En el circuito de Kyalami, apenas diecinueve autos tomaron la salida del Gran Premio de Sud\u00e1frica, en la que se supon\u00eda era la primera fecha de la temporada de 1981. <\/p>\n

Se trataba de otro cap\u00edtulo m\u00e1s de la guerra civil entablada entre la F.I.S.A. y la F.O.C.A. (ver 1 de junio de 1980). Los equipos bajo la \u00f3rbita de la asociaci\u00f3n que dirig\u00eda el ingl\u00e9s Bernie Ecclestone, se decidieron a correr, en cambio, las escuder\u00edas llamadas legalistas acataron las directivas de la Federaci\u00f3n Internacional. <\/p>\n

Fue as\u00ed que Alfa Romeo, Ferrari, Osella y Renault no alinearon sus autos en el trazado sudafricano. La carrera se larg\u00f3 a pesar de la amenaza de Jean Marie Balestre, hombre fuerte de la FISA de declarar ilegal la prueba. <\/p>\n

Carlos Reutemann con Williams Ford fue el ganador, tras un gran trabajo de estrategia. La pista estaba anegada por la lluvia que cay\u00f3 por la ma\u00f1ana sobre el circuito. El argentino se jug\u00f3 sus opciones de victoria al salir con neum\u00e1ticos para seco. <\/p>\n

Lleg\u00f3 a colocarse en la octava posici\u00f3n, hasta que la pista comenz\u00f3 a secarse y en gran remontada cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta en primer lugar. Pero tanto esfuerzo de hombres y m\u00e1quinas fue en vano. <\/p>\n

La suerte de este Gran Premio de Sud\u00e1frica se termin\u00f3 de decidir en los despachos de Par\u00eds. Tras interminables horas de reuni\u00f3n se acord\u00f3 que en esta competencia, no otrogar\u00edan puntos para el Mundial de Conductores.<\/p>\n

La \u201cprimera\u201d prueba del campeonato comenzar\u00eda oficialmente un mes m\u00e1s tarde en Long Beach, donde otro Williams Ford vencer\u00eda, esta vez conducido por Alan Jones, en el Gran Premio de los Estados Unidos de la Costa Oeste. <\/p>\n

Ese a\u00f1o, 1981, vio c\u00f3mo Reutemann perdi\u00f3 el t\u00edtulo por apenas un punto a manos del brasile\u00f1o Nelson Piquet. <\/p>\n

Esa lejana victoria in\u00fatil en tierras africanas sonaba a una burla del destino.<\/p>\n

<\/span> 1.101<\/span> veces le\u00edda<\/span><\/div>\n
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La reciente desaparici\u00f3n f\u00edsica de Carlos Alberto Reutemann dispar\u00f3 r\u00e1pidamente una gran idea por parte de nuestro hombre en Espa\u00f1a. Daniel Campos realiz\u00f3 un trabajo escrito sobre la F\u00f3rmula 1 Internacional. Durante un tiempo y a modo de homenaje espiaremos los cap\u00edtulos que involucran al \u00abLole\u00bb y su rica historia deportiva. Segunda entrega. 1.101 veces … Seguir leyendo Una victoria in\u00fatil (17 de febrero de 1981)<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39115,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2176,4,6,3534,1],"tags":[86,148,1819,4538],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39114"}],"collection":[{"href":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39114"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39114\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39116,"href":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39114\/revisions\/39116"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39115"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39114"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39114"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}