![\"62afa5de7b8ac\"](\"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/62afa5de7b8ac.jpeg\")
<\/a>\nEl holand\u00e9s Max Verstappen venci\u00f3 en el Gran Premio de Canad\u00e1. S\u00e9ptimo triunfo de la temporada para el vigente campe\u00f3n y l\u00edder del torneo de pilotos. <\/p>\n
Le acompa\u00f1\u00f3 en el podio el espa\u00f1ol Carlos Sainz con Ferrari y tercero, fue el brit\u00e1nico Lewis Hamilton con Mercedes. <\/p>\n
En un fin de semana con condiciones clim\u00e1ticas variables, Red Bull y Ferrari, marcaron la tendencia con la inesperada aparici\u00f3n del Alpine de Fernando Alonso, que tras diez a\u00f1os, volv\u00eda a una primera l\u00ednea de salida. <\/p>\n
La lluvia condicion\u00f3 los libres y la clasificaci\u00f3n del gran premio canadiense. Pero el domingo apareci\u00f3 el sol, el buen tiempo en el circuito Gilles Villenueve. <\/p>\n
Al dar inicio a la carrera, Verstappen se hizo con la primera posici\u00f3n, Alonso sigui\u00e9ndolo de cerca, Sainz no le perdi\u00f3 pisada, conteniendo el ataque de Hamilton, quien ve\u00eda su posici\u00f3n amenazada por los dos Hass. <\/p>\n
El resto de pilotos segu\u00edan a los hombres de punta, y as\u00ed pasaron por la l\u00ednea de meta por primera vez. <\/p>\n
En la vuelta ocho, el compa\u00f1ero de equipo del l\u00edder de la prueba, Sergio P\u00e9rez, tuvo que abandonar por problemas de motos en su Red Bull, lo que provoc\u00f3 la aparici\u00f3n del coche de seguridad virtual. <\/p>\n
En la siguiente ronda, Verstappen hizo su primera parada, seguido de Hamilton. Con este cambio de estrategia, Sainz y Alonso se pusieron, primero y segundo de la prueba. <\/p>\n
La competencia sigui\u00f3 adelante, mientras que Verstappen y Hamilton trataban de recuperar posiciones. En la vuelta veinte, apareci\u00f3 nuevamente el auto de seguridad virtual, por el abandono de Mick Schumacher con Hass. <\/p>\n
Verstappen se mantuvo al frente, seguido de Sainz y Hamilton, hasta que en la vuelta cuarenta y cuatro, Red Bull, desde el muro del box, le pidi\u00f3 a su piloto que se detuviera por segunda vez para el cambio de neum\u00e1ticos. <\/p>\n
En tanto, Sainz volv\u00eda a ponerse al frente de la carrera. En la vuelta cuarenta y nueve, a veinte del final, el japon\u00e9s Tsunoda sigui\u00f3 recto tras la calle de boxes terminando contra las defensas del sector 1. <\/p>\n
Esto propici\u00f3 la entrada del auto de seguridad. El equipo Ferrari aprovech\u00f3 para hacer el \u00faltimo cambio de neum\u00e1ticos del espa\u00f1ol Carlos Sainz, y Verstappen volv\u00eda ponerse al frente. <\/p>\n
En la ronda cincuenta y cuatro se relanz\u00f3 la carrera, y la diferencia entre primero y segundo era escasa, mientras que el tercero distaba unos ocho segundos. <\/p>\n
El triunfo ser\u00eda cosa de dos, Verstappen y Sainz, el hombre de Ferrari se mantuvo siempre muy cerca del holand\u00e9s con tiempos para emplear el DRS. El madrile\u00f1o lo intent\u00f3, pero el Red Bull era inalcanzable. <\/p>\n
Cumplidas las setenta vueltas del Gran Premio de Canad\u00e1, Verstappen cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta, sumando un nuevo triunfo. <\/p>\n
En dos semanas m\u00e1s, vuelve la F\u00f3rmula 1 a territorio europeo, para la disputa del Gran Premio de Inglaterra. <\/p>\n
As\u00ed llegaron:<\/p>\n
1\u00ba M. Verstappen-Red Bull en 1:36:21,757
\n2\u00ba C. Sainz-Ferrari a 0,993
\n3\u00ba L. Hamilton-Mercedes Benz a 7,006<\/p>\n
El Mundial de pilotos<\/p>\n
1\u00ba M. Verstappen (HOL) 175 pts.
\n2\u00ba S. Per\u00e9z (MEX) 129 pts.
\n3\u00ba C. Leclerc (MON) 126 pts.<\/p>\n
El Mundial de constructores<\/p>\n
1\u00ba Red Bull 304 pts.
\n2\u00ba Ferrari 228 pts.
\n3\u00baMercedes Benz 188 pts.<\/p>\n
Pr\u00f3xima competencia: el 3 de julio, GP de Gran Breta\u00f1a, Silverstone. <\/p>\n
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