{"id":43270,"date":"2022-10-10T12:04:03","date_gmt":"2022-10-10T15:04:03","guid":{"rendered":"https:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/?p=43270"},"modified":"2022-10-10T12:08:20","modified_gmt":"2022-10-10T15:08:20","slug":"max-repite","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/max-repite\/","title":{"rendered":"Max repite"},"content":{"rendered":"\n

Por Daniel Campos (Corresponsal LBD en Palma de Mallorca, Espa\u00f1a)<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

El holand\u00e9s Max Verstappen con Red Bull vuelve a coronarse campe\u00f3n, esta vez, en el Gran Premio de Jap\u00f3n. Una competencia condicionada por la lluvia que oblig\u00f3 a sacar bandera roja apenas iniciada la prueba, y que se relanz\u00f3 una hora y veinte minutos m\u00e1s tarde. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

El piloto neerland\u00e9s se mantuvo al frente de la misma y tras la sanci\u00f3n de cinco segundos a Leclerc, quien se salt\u00f3 una chicana, cuando era atacado por P\u00e9rez con el otro Red Bull, los n\u00fameros cuadraron y camino del podio, Max se enter\u00f3 de la obtenci\u00f3n del cetro. <\/p>\n\n\n\n

Tras el gran premio de Singapur, la categor\u00eda lleg\u00f3 a Suzuka con la amenaza de que la definici\u00f3n del t\u00edtulo ser\u00eda pasada por agua. Ya en los libres del viernes, se confirm\u00f3 que el domingo se correr\u00eda con neum\u00e1ticos de lluvia extrema. <\/p>\n\n\n\n

El s\u00e1bado, los mejores tiempos fueron para los de Red Bull y Ferrari. Verstappen y Leclerc compartir\u00edan la primera l\u00ednea de salida, atr\u00e1s Sainz y P\u00e9rez los seguir\u00edan. <\/p>\n\n\n\n

Lleg\u00f3 el domingo, la hora de la verdad y tras apagarse los sem\u00e1foros se puso en marcha, y el vigente campe\u00f3n y el aspirante picaron en punta, pero por atr\u00e1s Sainz intent\u00f3 no perder contacto con ellos, aunque su monoplaza patin\u00f3, choc\u00f3 contra las defensas y volvi\u00f3 a quedarse en medio de la trazada. <\/p>\n\n\n\n

Cuando una gr\u00faa apareci\u00f3 en pista para retirar el auto del espa\u00f1ol, Pierre Gasly, sal\u00eda de boxes, tras reparar su aler\u00f3n delantero, y se la encontr\u00f3 justo cuando los comisarios de pista agitaban ya la bandera roja. <\/p>\n\n\n\n

Todo el mundo al pit line, y carrera neutralizada. La lluvia sigui\u00f3 arreciando sobre Suzuka, y muchos tem\u00edan lo peor, que se repitiera el fiasco de GP de B\u00e9lgica del a\u00f1o pasado, salida con el auto de seguridad, dos vueltas y reparto de la mitad de puntos. <\/p>\n\n\n\n

Pero esto no sucedi\u00f3, tras m\u00e1s de una hora larga de espera, se decidi\u00f3 por parte de las autoridades de la prueba, relanzar la carrera. Desde la recta principal todos tras el auto de seguridad y tras dos vueltas la bandera verde dio pista libre para los monoplazas. <\/p>\n\n\n\n

Verstappen adelante, seguido por Leclerc, P\u00e9rez, Ocon, Alonso y Hamilton, mientras desde boxes sal\u00edan con neum\u00e1ticos intermedios Latifi con el Williams y Vettel con el Aston Martin. Tambi\u00e9n Bottas y Norris har\u00edan lo mismo porque las condiciones del asfalto mojado lo permit\u00edan. <\/p>\n\n\n\n

Los hombres de punto aguardaron una vuelta m\u00e1s para hacer su paso por boxes, lo que dej\u00f3 al espa\u00f1ol Fernando Alonso ponerse al frente del gran premio japon\u00e9s un par de vueltas. Verstappen volvi\u00f3 a mandar en pista seguido por Leclerc, y P\u00e9rez no dejaba que el de Ferrari se escapara. <\/p>\n\n\n\n

Los hombres del muro de la escuder\u00eda italiana, quer\u00edan retrasar la fiesta del equipo de la bebida energ\u00e9tica y ped\u00edan al monegasco que se mantuviera siempre por delante del mejicano mientras sus neum\u00e1ticos resistieran. <\/p>\n\n\n\n

Pero \u201cCheco\u201d P\u00e9rez volver\u00eda a ser nuevamente una pieza clave en la obtenci\u00f3n del t\u00edtulo de su jefe de filas y de paso seguir peleando por el subcampeonato. Sigui\u00f3 descontando diferencia y estuvo a punto de superar al Ferrari de Leclerc, cumplidos unos cuarenta minutos de carrera y a una vuelta para la bandera a cuadros, el de Guadalajara volvi\u00f3 al ataque. <\/p>\n\n\n\n

El monegasco se defendi\u00f3 ya sin neum\u00e1ticos, le cerr\u00f3 el paso al de Red Bull, pero se salt\u00f3 la chicana antes de la recta principal. Los comisarios tomaron nota y castigaron al piloto de Ferrari, con cinco segundos de manera r\u00e1pida, no hab\u00eda tiempo para demorar la fiesta de Red Bull-Honda y menos en casa del motorista del campe\u00f3n del mundo. <\/p>\n\n\n\n

En quince d\u00edas llega la F-1 a tierras americanas, primera parada, Austin, Texas, Estados Unidos.      <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

     <\/p>\n\n\n\n

As\u00ed llegaron:<\/p>\n\n\n\n

1\u00ba M. Verstappen-Red Bull en 3:01:44,004 <\/p>\n\n\n\n

2\u00ba S. P\u00e9rez-Red Bull a 27,066<\/p>\n\n\n\n

3\u00ba C. Leclerc-Ferrari a 31,763<\/p>\n\n\n\n

El Mundial de pilotos<\/p>\n\n\n\n

1\u00ba M. Verstappen (HOL) 366 pts.<\/p>\n\n\n\n

2\u00ba S. P\u00e9rez (MEX) 253 pts.<\/p>\n\n\n\n

3\u00ba C. Leclerc (MON) 250 pts.<\/p>\n\n\n\n

El Mundial de constructores<\/p>\n\n\n\n

1\u00ba Red Bull 619 pts.<\/p>\n\n\n\n

2\u00ba Ferrari 454 pts.<\/p>\n\n\n\n

3\u00ba Mercedes Benz 387 pts.<\/p>\n\n\n\n

Pr\u00f3xima competencia: 23 de octubre, GP de E.E.U.U., C. de las Am\u00e9ricas, Austin.  <\/p>\n

<\/span> 1.046<\/span> veces le\u00edda<\/span><\/div>\n
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Por Daniel Campos (Corresponsal LBD en Palma de Mallorca, Espa\u00f1a) El holand\u00e9s Max Verstappen con Red Bull vuelve a coronarse campe\u00f3n, esta vez, en el Gran Premio de Jap\u00f3n. Una competencia condicionada por la lluvia que oblig\u00f3 a sacar bandera roja apenas iniciada la prueba, y que se relanz\u00f3 una hora y veinte minutos m\u00e1s … Seguir leyendo Max repite<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2176,4,3534,1],"tags":[154,4745,149],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43270"}],"collection":[{"href":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43270"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43270\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43282,"href":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43270\/revisions\/43282"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}