![\"\"](\"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/banderaVet.jpg\" "\\"banderaVet\\"")
<\/a>El vigente campe\u00f3n y actual l\u00edder del Mundial, el alem\u00e1n Sebasti\u00e1n Vettel sum\u00f3 ayer una victoria m\u00e1s, la quinta de la temporada y cuarta consecutiva en su lucha por revalidar el t\u00edtulo en su particular pelea con el espa\u00f1ol Fernando Alonso. El piloto de Ferrari alcanz\u00f3 el segundo puesto en gran actuaci\u00f3n tras batallar con Mark Webber, que fue tercero. Vamos con el resumen.<\/p>\nSe dio la se\u00f1al de partida del Gran Premio de la India y los dos Red Bull mantuvieron sus posiciones, Vettel adelante y Webber atr\u00e1s, doblaron primero en la curva uno. Hamilton ten\u00eda problemas en la salida, Button lo super\u00f3. Fernando Alonso atacaba de un golpe a los dos hombres de McLaren, no quer\u00eda que se le escape Vettel y su guardaespaldas.<\/p>\n
Al llegar a la curva 4 del circuito de Buddh, la lucha entre el de Ferrari y Hamilton y Button era muy agresiva. Un poco m\u00e1s atr\u00e1s Schumacher sufri\u00f3 un pinchazo tras ser tocado por Vergne, as\u00ed el heptacampe\u00f3n debi\u00f3 pasar por boxes.<\/p>\n
En su primer paso por meta las posiciones eran las siguientes: Vettel adelante seguido por Webber, Button, Alonso, Hamilton, Massa, Raikkonen y P\u00e9rez. Cuando en la tercera vuelta ya se pudo usar el DRS, Vettel marc\u00f3 el r\u00e9cord de vuelta, el primero de muchos durante la carrera.<\/p>\n
Fiel a su estilo el bicampe\u00f3n del mundo busc\u00f3 abrir una brecha entre su RB8 y quienes le persigu\u00edan. En la lucha por el tercer puesto, Alonso adelant\u00f3 a Button , alcanzando al tercera posici\u00f3n y ahora el objetivo era el australiano de Red Bull. Hamilton no quer\u00eda perder contacto con la punta y tambi\u00e9n super\u00f3 a su compa\u00f1ero de equipo.<\/p>\n
Llegando a las primeras diez vueltas las posiciones se estabilizaron pero siempre con un Vettel muy veloz, y en la vuelta 12 lo confirm\u00f3 con otro r\u00e9cord de vuelta. Webber contest\u00f3 con dos cronos impecables.<\/p>\n
En la ronda 14, P\u00e9rez, piloto de Sauber fue uno de los primeros en detenerse en boxes para cambiar neum\u00e1ticos. Las estrategias para esta carrera hab\u00edan cambiado radicalmente, todo el mundo iba a ir a una parada, por lo menos, los equipos de punta. Webber en la vuelta 16 se apunt\u00f3 otra vuelta r\u00e1pida y mantuvo a raya el acercamiento del Ferrari de Alonso.<\/p>\n
Button avis\u00f3 por radio que ten\u00eda problemas de vibraci\u00f3n en el tren trasero, sus neum\u00e1ticos comenzaron a dar se\u00f1ales de fatiga. En la retaguardia, una interesante lucha Grosjean, Maldonado y Senna que peleban por el 10\u00ba lugar de la clasificaci\u00f3n. Mientras tanto Alonso estaba cada vez m\u00e1s cerca de Webber que ya empezaba a quedarse sin banda de rodamiento.<\/p>\n
Massa pregunt\u00f3 a su box por radio cu\u00e1ndo iba a entrar a hacer su parada. En la vuelta 26 Button par\u00f3 y puso compuestos duros, en ese momento Alonso ya estaba en zona de DRS \u00a0buscando a Webber. La actividad en la calle de boxes se intensificaba y en la vuelta 30 hizo su parada Alonso para poner neum\u00e1ticos duros y al regresar a pista cay\u00f3 hasta la cuarta posici\u00f3n.<\/p>\n
En la siguiente ronda era el turno para el australiano de Red Bull, en tanto su compa\u00f1ero Vettel estir\u00f3 todo lo que pudo su parada. No ser\u00eda hasta la ronda 34 cuando se detuviera el alem\u00e1n. Segu\u00eda la lucha entre Alonso y Webber por la segunda posici\u00f3n. El ritmo del espa\u00f1ol en toda la prueba ha sido el m\u00e1s fuerte y constante, excluyendo al del l\u00edder del torneo, Vettel.<\/p>\n
Por otro lado Massa se comunic\u00f3 con su ingeniero de pista y su consumo de combustible era muy alto, tal vez no llegar\u00eda al final de la carrera. Mientras tanto sigue la batalla entre Alonso y Webber. El asturiano ten\u00eda problemas con los rezagados y en dos ocasiones no pudo sobrepasar al australiano.<\/p>\n
En la vuelta 45 Pedro de La Rosa se va de pista con su HRT, problemas en los discos de freno. Se agitaron banderas amarillas, Alonso aprovech\u00f3 para acortar la distancia con el auto de Webber y logr\u00f3 su objetivo, superarlo y ponerse segundo detr\u00e1s del Red Bull de Vettel. Pero el vigente campe\u00f3n estaba en otro mundo a m\u00e1s de diez segundos del espa\u00f1ol.<\/p>\n
R\u00e9cord de vuelta del alem\u00e1n para confirmar la solidez de su andar, contest\u00f3 Button e hizo lo propio, tambi\u00e9n \u00a0Alonso en la misma vuelta pero no alcanz\u00f3. Unas chispas en el fondo plano del RB8 saltaban, solo se trataba del estilo agresivo de conducci\u00f3n de Vettel, mientras Alonso pisaba el acelerador, se sali\u00f3 por el exterior de pista, pero los esfuerzos fueron en vano.<\/p>\n
A dos vueltas del final, Schumacher abandon\u00f3, su Mercedes Benz no daba para m\u00e1s. Hamilton cuarto, intent\u00f3 un acercamiento sobre Webber, pero el Gran Premio de la India se acababa. La bandera a cuadros recibi\u00f3 al ganador, Vettel, que subi\u00f3 al podio en primer lugar, Alonso fue segundo y tercero Webber.<\/p>\n
As\u00ed llegaron:
\n1\u00ba S. Vettel-Red Bull \u00a0en 1:31:10,744
\n2\u00ba F. Alonso-Ferrari \u00a0\u00a0a 9.434
\n3\u00ba M. Webber-Red Bull \u00a0a 13.217<\/p>\n
El Mundial de Pilotos
\n1\u00ba S. Vettel (ALE) \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0240 pts.
\n2\u00ba F. Alonso (ESP) \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0227 pts.
\n3\u00ba K. Renault (FIN) \u00a0\u00a0\u00a0173 pts.<\/p>\n
El Mundial de Constructores.
\n1\u00ba Red Bull-Renault \u00a0\u00a0407 pts.
\n2\u00ba Ferrari \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0316 pts.
\n3\u00ba McLaren-Mercedes \u00a0\u00a0306 pts.<\/p>\n
La pr\u00f3xima prueba, Gran Premio de Abu Dhabi, el 4 de noviembre.<\/p>\n
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