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<\/a>Hamilton suma en su lucha por el t\u00edtulo, ayer en el Gran Premio de M\u00e9xico volvi\u00f3 a imponerse por delante de su compa\u00f1ero de equipo y actual l\u00edder del Mundial. En la pr\u00f3xima carrera, en Brasil, Nico Rosberg dispondr\u00e1 de otra opci\u00f3n de alcanzar el cetro.<\/p>\nEn la segunda escala de esta gira americana la F1 llegaba al Circuito Hermanos Rodr\u00edguez con la esperanza de ver coronarse por primera vez al hijo de otro campe\u00f3n, pero Nico Rosberg no tuvo un fin de semana muy bueno que digamos, falto de velocidad en su monoplaza, luchaba m\u00e1s pendiente de los dos Red Bull, que del otro auto gris que le preced\u00eda.<\/p>\n
El domingo, en la salida del gran premio azteca tuvo que exprimir al m\u00e1ximo la potencia de su motor Mercedes para evitar que Verstappen le adelantara antes de la segunda curva.<\/p>\n
Mientras tanto Hamilton, tras bloquear los frenos, se mandaba por la calle del medio salt\u00e1ndose la chicane y poni\u00e9ndose primero.<\/p>\n
Los comisarios de la FIA no movieron un dedo y no sancionaron al piloto brit\u00e1nico, que a partir de all\u00ed control\u00f3 a placer la carrera. En esa primera vuelta, un par de incidentes entre los autos rezagados lo que provoc\u00f3 la entrada del auto de seguridad.<\/p>\n
Fue el momento en que algunos pilotos pararon en boxes para cambiar neum\u00e1ticos, como fue el caso de Ricciardo, que copi\u00f3 la estrategia de los Mercedes.<\/p>\n
Hamilton mandaba , pero sus gomas estaban castigadas por el bloqueo de la largada, en la primera posici\u00f3n, Rosberg le segu\u00eda de cerca pero atr\u00e1s Red Bull y m\u00e1s tarde Ferrari, luchar\u00edan por ese puesto.<\/p>\n
El alem\u00e1n de Mercedes, ya piensa con la calculadora y no quiere problemas en las dos carreras que restan.<\/p>\n
Mientras tanto, en la retaguardia, s\u00ed hubo acci\u00f3n, la batalla de Aust\u00edn, entre Sainz y Alonso, se traslad\u00f3 a M\u00e9xico aunque alejado de la zona de puntos.<\/p>\n
El joven madrile\u00f1o tuvo una salida un poco accidentada provocando que el asturiano fuera por pasto. El bicampe\u00f3n se quej\u00f3 por radio al director de carrera, Charlie Whitting y \u00e9ste sancion\u00f3 al de Toro Rosso con cinco segundos de penalizaci\u00f3n.<\/p>\n
Pero lo mejor llegar\u00eda cinco vueltas antes del final, cuando Vettel, quien hizo una gran carrera, intent\u00f3 atacar la posici\u00f3n del hasta, ese momento, tercer ocupante del podio, Verstappen.<\/p>\n
Este ya hab\u00eda sido advertido en Estados Unidos, se defendi\u00f3 muy bien, sin cambios bruscos y luchando por no dejarse adelantar por el de Ferrari en la primera chicana, y cortando camino.<\/p>\n
Seg\u00fan el reglamento, el holand\u00e9s debi\u00f3 devolver la posici\u00f3n, aunque \u00e9ste no lo hizo. Protest\u00f3 Ferrari, y lo hizo otra vez, el alem\u00e1n que no se cort\u00f3 un pelo en insultar reiteradas veces al jefe de los comisarios de pista.<\/p>\n
La bandera a cuadros cay\u00f3 al paso de los dos Mercedes y del Red Bull de Max, mientras a su lado el de Maranello le dec\u00eda con su mano izquierda eso no se hace. Pero no todo termin\u00f3 all\u00ed, en el antepodio lleg\u00f3 la confirmaci\u00f3n de una sanci\u00f3n para el joven holand\u00e9s.<\/p>\n
Verstappen tuvo que abandonar la zona y ceder su lugar a Vettel. Ahora en dos semanas llega Interlagos, Brasil.<\/p>\n
El Mundial de Pilotos<\/span> El Mundial de Constructores<\/span> La pr\u00f3xima competencia: GP de Brasil, el 13 de noviembre en Interlagos.<\/p>\n Por Daniel Campos (Corresponsal LBD en Palma de Mallorca, Espa\u00f1a) Hamilton suma en su lucha por el t\u00edtulo, ayer en el Gran Premio de M\u00e9xico volvi\u00f3 a imponerse por delante de su compa\u00f1ero de equipo y actual l\u00edder del Mundial. En la pr\u00f3xima carrera, en Brasil, Nico Rosberg dispondr\u00e1 de otra opci\u00f3n de alcanzar el … Seguir leyendo D\u00edas de radio…<\/span> <\/a>As\u00ed llegaron:<\/span>
\n1\u00b0 L. Hamilton-Mercedes Benz en 1:40:31,402<\/span>
\n2\u00b0 N. Rosberg-Mercedes Benz a 8,354
\n3\u00b0 S. Vettel-Ferrari a 17,313<\/p>\n
\n1\u00b0 N. Rosberg (ALE) 349 pts.<\/span>
\n2\u00b0 L. Hamilton (GB) 330 pts.
\n3\u00b0 D. Ricciardo (AUS) 239 pts.<\/p>\n
\n1\u00b0 Mercedes Benz 679 pts. (campe\u00f3n)<\/span>
\n2\u00b0 Red Bull 422 pts.
\n3\u00b0 Ferrari 370 pts.<\/p>\n
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