{"id":5041,"date":"2013-06-16T03:40:02","date_gmt":"2013-06-16T03:40:02","guid":{"rendered":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/?p=5041"},"modified":"2013-06-16T03:48:11","modified_gmt":"2013-06-16T03:48:11","slug":"el-cano-de-escape-freno-a-yerobi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/el-cano-de-escape-freno-a-yerobi\/","title":{"rendered":"El ca\u00f1o de escape fren\u00f3 a Yerobi"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Un problema en el ca\u00f1o de escape complic\u00f3 a Lucas en la primera serie de Turismo Nacional, la cual result\u00f3 ser la m\u00e1s r\u00e1pida. Ma\u00f1ana largar\u00e1 31ro la final. Fuente prensa Yerobi. Foto gentileza prensa APAT.<\/p>\n

Lucas Yerobi alcanz\u00f3 el 11mo lugar en la primera serie de Turismo Nacional en el Aut\u00f3dromo de Pigu\u00e9, escenario de la sexta fecha del Campeonato Argentino 2013. El piloto fueguino pen\u00f3 con un problema en el motor surgido en las \u00faltimas vueltas de la exigencia.<\/p>\n

Un problema en el ca\u00f1o de escape comenz\u00f3 a complicar al sure\u00f1o en la segunda mitad de la selectiva luego de haber clasificado en la 31ra posici\u00f3n. En el intento de vuelta r\u00e1pida, Mat\u00edas Vidal perjudic\u00f3 al piloto del Cano Racing y le hizo perder toda posibilidad de clasificar entre los primeros veinte tiempos oficiales. Por su parte, al momento de la serie, la rotura del ca\u00f1o de escape le quit\u00f3 m\u00e1s potencia a un motor que no ha rendido bien a lo largo del fin de semana, seg\u00fan su apreciaci\u00f3n.<\/p>\n

\u00abNos est\u00e1 faltando potencia en el motor del auto, y eso en un circuito como el de Pigu\u00e9 se siente y mucho. Al momento de doblar, el auto anda de maravillas, y hasta tiene en curvas uno de los mejores parciales. De hecho, pilotos que en la clasificaci\u00f3n se han ubicado delante de m\u00ed me lo han hecho notar. En la serie penalizamos con el rendimiento del motor, pero en el sector trabado nos acercamos notoriamente a todos. En la serie logr\u00e9 acercarme a los tres pilotos que me anteced\u00edan en la hilera, pero cuando se pon\u00edan en tr\u00e1nsito recto se me escapaban y mucho. Finalmente, tuve un problema en el ca\u00f1o de escape que me impidi\u00f3 terminar con un mejor resultado\u00bb<\/span>, indic\u00f3 el fueguino al respecto.<\/p>\n

Con este resultado, el ushuaiense qued\u00f3 habilitado para largar en la 31ra posici\u00f3n de la final de la Clase Dos que ser\u00e1 ma\u00f1ana, desde las 12,00 Horas.<\/p>\n

Yerobi Racing agradece a la Comisi\u00f3n de Concesionarios Renault Argentina, Argentina Publicidad, Ishi 2013 (Cristina es pueblo), Almar Construciones, Gr\u00faas Delta II, OCB, Noguery Polirubro, 4CG Negocios Financieros, Transporte Carrera, Andina (F\u00e1brica de m\u00e1quinas para panader\u00edas), Seinco servicios y log\u00edstica, El Diario del Fin del Mundo, Alejandro Negro S.R.L. (distribuidora de alimentos), Transporte Pereira, Gobierno de Tierra del Fuego, Instituto Provincial de Vivienda, Taller 860, Orange\u00b4s Car Wash y a toda la gente de Tierra del Fuego y del Tigre y al equipo de Ariel Cano y Gabriel Rodr\u00edguez por el auto que le entregan.<\/p>\n

<\/span> 1.073<\/span> veces le\u00edda<\/span><\/div>\n
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