{"id":50894,"date":"2024-10-28T08:45:29","date_gmt":"2024-10-28T11:45:29","guid":{"rendered":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/?p=50894"},"modified":"2024-10-28T08:46:25","modified_gmt":"2024-10-28T11:46:25","slug":"gracias-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/gracias-mexico\/","title":{"rendered":"\u00abGracias M\u00e9xico…\u00bb"},"content":{"rendered":"\n
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El espa\u00f1ol Carlos Sainz con Ferrari gan\u00f3 ayer el GP de M\u00e9xico disputado en el circuito Hermanos Rodr\u00edguez. Segunda victoria de la temporada para el madrile\u00f1o en su despedida del equipo Ferrari, gran trabajo durante todo fin de semana donde fue m\u00e1s r\u00e1pido que su compa\u00f1ero de filas, Leclerc, que acab\u00f3 en tercer lugar. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

El segundo escal\u00f3n del podio lo ocup\u00f3 Lando Norris, que sigue vivo en el mundial a 47 puntos del l\u00edder Verstappen. Desde el inicio mismo de la carrera, quedo claro que Sainz no iba dejar que Verstappen se le escapar\u00e1, no ten\u00eda nada que perder y lo atac\u00f3 nada m\u00e1s apagarse los sem\u00e1foros. <\/p>\n\n\n\n

Pero en la primera curva el holand\u00e9s se puso por delante del coche n\u00famero 55. El campe\u00f3n intentaba escaparse pero una bandera amarilla avisaba de un incidente en la primera variante, toque entre Tsunoda y Albon, aparatosa salida de pista y entraba el auto de seguridad. <\/p>\n\n\n\n

En la resalida, Verstappen se puso primero y Sainz pegado a sus escapes. En la vuelta 9 el madrile\u00f1o, alarg\u00f3 la frenada y lo supero sin miramientos, mientras Norris y Leclerc buscaban hacer lo mismo. <\/p>\n\n\n\n

Max fiel a su estilo, acorralo al hombre de McLaren y en dos ocasiones lo sac\u00f3 de pista, pero esta vez los comisarios cambiaron la vara de medir y penalizaron con 20 segundos al holand\u00e9s por sus malas artes. <\/p>\n\n\n\n

Aprovechando la lucha entre los dos aspirantes al t\u00edtulo, Leclerc se col\u00f3 con el otro Ferrari y se puso segundo. El monegasco empez\u00f3 bajar los registros y buscaba acercarse a Sainz, pero la estrategia no cambio, desde el muro Ferrari llamo a la calma, el t\u00edtulo de constructores sigue en juego. <\/p>\n\n\n\n

En la vuelta 16 Fernando Alonso entr\u00f3 en boxes y abandon\u00f3 en su GP 400, mal fin de semana para el asturiano. Promediando la competencia Red Bull llam\u00f3 a Verstappen para realizar su parada y cumplir su penalizaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Al volver a pista en 15\u00aa posici\u00f3n, pero pudo remontar y terminar en sexto lugar. Sainz se mantuvo al frente sin contratiempos, por detr\u00e1s la lucha se repart\u00eda entre Leclerc \u2013 Norris y los hombres de Mercedes Hamilton y Russell. <\/p>\n\n\n\n

A diez vueltas del final, Norris redujo distancias y presionaba a Leclerc. En la vuelta 63 en la curva previa a la recta principal, el monegasco se fue de pista y el brit\u00e1nico de McLaren se puso segundo. <\/p>\n\n\n\n

La bandera a cuadros cay\u00f3 en la vuelta 71 y Sainz gan\u00f3 en tierras mejicanas. La semana que viene la F1 llega a Brasil, la cita en Interlagos, en el circuito \u201c Jos\u00e9 Carlos Pace\u201d. <\/p>\n\n\n\n

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As\u00ed llegaron: <\/p>\n\n\n\n

1\u00ba C. Sainz-Ferrari en 1:40:55,800<\/p>\n\n\n\n

2\u00ba L. Norris-McLaren a 4,705<\/p>\n\n\n\n

3\u00ba C- Leclerc-Ferrari a 34,387<\/p>\n\n\n\n

12\u00ba F. Colapinto-Williams a 1 vuelta<\/p>\n\n\n\n

El mundial de pilotos<\/p>\n\n\n\n

1\u00ba M. Verstappen (HOL) 362 pts.<\/p>\n\n\n\n

2\u00ba L. Norris (GB) 315 pts.<\/p>\n\n\n\n

3\u00ba C. Leclerc (MON) 291 pts.<\/p>\n\n\n\n

19\u00ba F. Colapinto (ARG) 5 pts.<\/p>\n\n\n\n

El mundial de constructores<\/p>\n\n\n\n

1\u00ba McLaren 566 pts.<\/p>\n\n\n\n

2\u00ba Ferrari 537 pts.<\/p>\n\n\n\n

3\u00ba Red Bull 512 pts.<\/p>\n\n\n\n

8\u00ba Williams 17 pts.<\/p>\n\n\n\n

La pr\u00f3xima competencia: el 3 de noviembre, GP de Brasil, Interlagos.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n

<\/span> 1.382<\/span> veces le\u00edda<\/span><\/div>\n
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