{"id":51492,"date":"2025-01-19T16:52:51","date_gmt":"2025-01-19T19:52:51","guid":{"rendered":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/?p=51492"},"modified":"2025-01-19T16:58:06","modified_gmt":"2025-01-19T19:58:06","slug":"primera-victoria-para-al-rajhi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/primera-victoria-para-al-rajhi\/","title":{"rendered":"Primera victoria para Al Rajhi"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

(Colaboraci\u00f3n Especial para LBD Franco C\u00e1ceres)<\/p>\n\n\n\n

Tras dos intensas semanas de competencia la carrera m\u00e1s exigente del mundo, el Dakar, lleg\u00f3 a su fin. <\/p>\n\n\n\n

Yazeed Al Rajhi en autos, Daniel Sanders entre las motos, Canet en Rally 2, Gyenes dentro del segmento Original by Motul, la pareja argentina Cavigliaso\/Pertegarini en Challenger, Heger entre los SSV, el trinomio Macik\/Tomasek\/Svanda de punta a punta entre los \u00abGigantes del Desierto\u00bb, Juvanteny se qued\u00f3 con el triunfo en la categor\u00eda M1000 y finalmente Santaolalla en Classic fueron los ganadores 2025.<\/p>\n\n\n\n

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El Rally Dakar 2025, celebrado en Arabia Saudita del 3 al 17 de enero, ofreci\u00f3 momentos destacados y una notable participaci\u00f3n argentina, c\u00f3mo la consagraci\u00f3n de Nicol\u00e1s Cavigliasso con su pareja Valentina Pertegarini.<\/p>\n\n\n\n

La edici\u00f3n estuvo marcada por avances hacia la sostenibilidad, tendr\u00e1 como legado la primera victoria de Yazeed Al-Rajhi en coches y Daniel Sanders entre las motos.<\/p>\n\n\n\n

Argentina cont\u00f3 con 27 representantes que se desempe\u00f1aron en diversas categor\u00edas. En motos, Kevin y Luciano Benavides se destacaron en RallyGP, aunque no lograron luchar por el podio. <\/p>\n\n\n\n

En coches, Juan Cruz Yacopini, con una Toyota Hilux, fue el \u00fanico argentino y tuvo una actuaci\u00f3n correcta entre los mejores equipos. <\/p>\n\n\n\n

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En SSV, Manuel And\u00fajar brill\u00f3 en su regreso a la competencia junto a Bernardo Graue, mientras que Nicol\u00e1s Cavigliasso y Valentina Pertegarini sumaron emoci\u00f3n en la Challenger. Para Nicol\u00e1s, se trat\u00f3 de su segundo t\u00edtulo tras coronarse campe\u00f3n en 2019 en la categor\u00eda de cuatriciclos. <\/p>\n\n\n\n

El protagonismo argentino no qued\u00f3 solo en los resultados. Muchos de los pilotos nacionales se enfrentaron a problemas mec\u00e1nicos, incidentes y ajustes estrat\u00e9gicos en un Dakar que exigi\u00f3 al m\u00e1ximo las capacidades t\u00e9cnicas y humanas. <\/p>\n\n\n\n

El desgaste se not\u00f3 particularmente en las primeras etapas, donde varios sufrieron complicaciones clim\u00e1ticas.En esta edici\u00f3n, la organizaci\u00f3n avanz\u00f3 hacia un modelo m\u00e1s sostenible. <\/p>\n\n\n\n

Equipos como Repsol y Toyota demostraron que los combustibles renovables son viables para la competencia de \u00e9lite. Este enfoque es parte de un proyecto que promete emisiones cero para los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

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Los podios por categor\u00edas <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Coches<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n

1\u00b0 Yazeed Al-Rajhi (Arabia Saudita) y Timo Gottschalk (Alemania) \u2013 Toyota Hilux Overdrive<\/p>\n\n\n\n

2\u00b0 Henk Lategan (Sud\u00e1frica) y Brett Cummings (Sud\u00e1frica) \u2013 Toyota GR DKR Hilux<\/p>\n\n\n\n

3\u00b0 Mattias Ekstr\u00f6m (Suecia) y Emil Bergkvist (Suecia) \u2013 Ford Raptor T1+<\/p>\n\n\n\n

Motos<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n

1\u00b0 Daniel Sanders (Australia) \u2013 KTM 450 Rally<\/p>\n\n\n\n

2\u00b0 Tosha Schareina (Espa\u00f1a) \u2013 Honda CRF 450 Rally<\/p>\n\n\n\n

3\u00b0 Adrien Van Beveren (Francia) \u2013 Honda CRF 450 Rally<\/p>\n\n\n\n

SSV<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n

1\u00b0 Brock Heger (EE. UU.) y Max Eddy (EE. UU.) \u2013 Sebastien Loeb Racing \u2013 RZR Factory Racing<\/p>\n\n\n\n

2\u00b0 Francisco L\u00f3pez Contardo (Chile) y Juan Pablo Latrach (Chile) \u2013 Can-Am Factory Team<\/p>\n\n\n\n

3\u00b0 An\u00edbal Pinto (Portugal) y Bruno Oliveira (Portugal) \u2013 Old Friends Rally Team<\/p>\n\n\n\n

Challenger:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1\u00b0 Nicol\u00e1s Cavigliasso (Argentina) y Valentina Pertegarini (Argentina) \u2013 Taurus<\/p>\n\n\n\n

2\u00b0 Gon\u00e7alo Guerreiro (Portugal) \u2013 Taurus<\/p>\n\n\n\n

3\u00b0 Pau Navarro (Espa\u00f1a) \u2013 Taurus<\/p>\n\n\n\n

Camiones:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1\u00b0 Martin Mac\u00edk (Rep\u00fablica Checa), Franti\u0161ek Tom\u00e1\u0161ek (Rep\u00fablica Checa) y David \u0160vanda (Rep\u00fablica Checa) \u2013 MM Technology<\/p>\n\n\n\n

2\u00b0 Ales Loprais (Rep\u00fablica Checa), Jaroslav Valtr (Rep\u00fablica Checa) y Petr Pokora (Rep\u00fablica Checa) \u2013 Instaforex Loprais Praga<\/p>\n\n\n\n

3\u00b0 Dmitry Sotnikov (Rusia), Ruslan Akhmadeev (Rusia) y Ilgiz Akhmetzianov (Rusia) \u2013 Kamaz-Master<\/p>\n\n\n\n

Cl\u00e1sicos:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1\u00b0 Carlos Santaolalla (Espa\u00f1a) y Jan Rosa i Vi\u00f1as (Espa\u00f1a) \u2013 Factorytub<\/p>\n\n\n\n

2\u00b0 Jean-Pierre Strugo (Francia) y Laurent Lichnowski (Francia) \u2013 Team Strugo<\/p>\n\n\n\n

3\u00b0 Marc Douton (Francia) y Emmanuel Brelaud (Francia) \u2013 Team Douton<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n
<\/span> 1.160<\/span> veces le\u00edda<\/span><\/div>\n
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