{"id":7283,"date":"2013-10-06T15:32:09","date_gmt":"2013-10-06T15:32:09","guid":{"rendered":"http:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/?p=7283"},"modified":"2013-10-06T15:32:09","modified_gmt":"2013-10-06T15:32:09","slug":"a-un-paso-del-objetivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/a-un-paso-del-objetivo\/","title":{"rendered":"A un paso del objetivo"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>El piloto ushuaiense, Lucas Bonetto, pudo cerrar una etapa sin problemas terminando tercero, lo que le posibilita mantener la punta en el Dakar Series y quedar a un paso del podio en este Desaf\u00edo Inca. Ma\u00f1ana se larga la tercera y \u00faltima etapa con alrededor de 350 kil\u00f3metros entre especiales y enlaces. Fuente y foto Departamento de Prensa Lucas Bonetto.<\/span><\/p>\n

M\u00e1s de quinientos kil\u00f3metros ten\u00eda la Etapa 2 del Desaf\u00edo Inca, dato que pon\u00eda en manifiesto la dureza de los caminos peruanos que deb\u00edan recorrer este s\u00e1bado todos los pilotos inscriptos en este segundo Dakar Series de la temporada. Uno de ellos era Lucas Bonetto, el fueguino que ayer hab\u00eda sufrido muchos problemas con su escape, perdiendo m\u00e1s de veinte minutos respecto a la punta. Pero hoy la fortuna lo acompa\u00f1\u00f3 culminando en tercer lugar a pesar de largar desde el fondo con mucho polvo que imped\u00eda la correcta visi\u00f3n.<\/p>\n

En declaraciones se\u00f1al\u00f3: \u201cSe pudo andar bien con el \u201ccuatri\u201d a media m\u00e1quina por los problemas de ayer. Estuve muy desfavorecido por el polvo as\u00ed que despacio fui superando de a poco hasta el CP1 en el kil\u00f3metro 190 donde ya estaba tercero en pista y me mantuve de ah\u00ed en adelante. En la segunda vuelta aceler\u00e9 aprovechando que ten\u00eda camino limpio pude encontrar un ritmo aceptable. La etapa fue muy linda para manejar aunque en algunas partes se pon\u00eda muy dif\u00edcil para navegar\u201d.<\/p>\n

La actividad de ma\u00f1ana, \u00faltimo d\u00eda de carrera, comprender\u00e1 dos tramos de 140 kil\u00f3metros cada uno, sumado a un enlace de 28km hasta la largada del Especial 1, luego otro enlace de 18km hasta el inicio del Especial 2 y, en \u00faltima instancia, un enlace de 36km desde el lugar donde finaliza el segundo parcial del d\u00eda hasta el Bivouac de Paracas donde pondr\u00e1 fin el evento.<\/p>\n

Hasta el momento Bonetto se adjudica la sumatoria del Dakar Series (Desaf\u00edo Ruta 40 + Desafio Inca) dentro de los Quads, por lo que si ma\u00f1ana mantiene dicha condici\u00f3n, se asegurar\u00e1 la inscripci\u00f3n gratuita para el pr\u00f3ximo Rally Dakar 2014 (Argentina-Bolivia-Chile).<\/p>\n

Lucas Bonetto y equipo agradecen a sus colaboradores y sponsors: \u00c1cumen, LS2 Helmets, Maxxis, Mec Team Racing, Mercedes Benz Tierra del Fuego, Minibuses Volare, Servicom y Transporte Ruta 3. Asimismo, a toda la gente de Tierra del Fuego, familia y amigos.<\/p>\n

Clasificaci\u00f3n General – Quads – Dakar Series<\/span><\/p>\n

#1 LUCAS BONETTO (Honda) 32:22.44 [USHUAIA]<\/span><\/p>\n

#2 Sebasti\u00e1n Halpern (Yamaha) +39.07<\/p>\n

 <\/p>\n

Etapa 2 – Quads – Desaf\u00edo Inca<\/span><\/p>\n

#1 Ignacio Flores (Yamaha) 5:29.26<\/p>\n

#2 Ignacio Casale (Yamaha) +2.42<\/p>\n

#3 LUCAS BONETTO (Honda) +32.55 [USHUAIA]\u00a0<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Clasificaci\u00f3n General – Quads – Desaf\u00edo Inca<\/span><\/p>\n

#1 Ignacio Casale (Yamaha) 9:34.34<\/p>\n

#2 Ignacio Flores (Yamaha) +25.10<\/p>\n

#3 Sebasti\u00e1n Halpern (Yamaha) +1:09.53<\/p>\n

#4 LUCAS BONETTO (Honda) +1:16.25 [USHUAIA]<\/span><\/p>\n

<\/span> 992<\/span> veces le\u00edda<\/span><\/div>\n
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El piloto ushuaiense, Lucas Bonetto, pudo cerrar una etapa sin problemas terminando tercero, lo que le posibilita mantener la punta en el Dakar Series y quedar a un paso del podio en este Desaf\u00edo Inca. Ma\u00f1ana se larga la tercera y \u00faltima etapa con alrededor de 350 kil\u00f3metros entre especiales y enlaces. Fuente y foto … Seguir leyendo A un paso del objetivo<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7284,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,4,6,1],"tags":[1039,353,71],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7283"}],"collection":[{"href":"https:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7283"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7283\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7285,"href":"https:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7283\/revisions\/7285"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/labestiadeportiva.com\/lbd\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}