Este fin de semana, en el último día del año 2022, se pondrá en marcha el rally más duro del mundo. El Dakar, en su 45ª edición, se disputará en territorio saudí, desde el 31 de diciembre hasta el 15 de enero. 31 argentinos serán de la partida.

Con una etapa prólogo de 11 kilómetros, a orillas del Mar Rojo, que llevará la caravana de motos, coches y camiones hasta el otro extremo del país, con llegada a la ciudad de Dammam, en el Golfo Arábigo.

La prueba constará de catorce etapas, que este 2023 tendrá un recorrido total de 8549 kilómetros, con 4706 de tramos especiales.

El día 9 de enero será jornada de descanso en la capital saudí, Riyadh. Será la antesala de la etapa maratón, la 11ª y 12ª que la organización ha bautizado como “Empty Quarter Marathon” (*), un escenario de arena, dunas y lagos secos, con una media de 40 a 50 km/hora para poner a prueba la resistencia y pericia de hombres y máquinas.

Tampoco podrán contar con las asistencias mecánicas. Entre las novedades reglamentarias para este año, se podrá anular un waypoints que pueda complicar la navegación de los pilotos.

En la edición de 2022, en la primera jornada, un fallo en la hoja de ruta, provocó muchas quejas de los participantes. En coches se restringen las paradas para hidratación y descanso.

No se permitirá la reagrupación y se limitará la información de situación de carrera. Para los competidores encargados de abrir ruta y que acumulen kilómetros en punta, se bonificarán con segundos extras.

Otras de las novedades en el aspecto estrictamente deportivo, en la categoría de camiones, la ausencia del equipo ruso Kamaz, tras declararse en rebeldía al negarse a condenar la invasión de Ucrania. 

También este Dakar 2023, contará con presencia argentina en motos, coches y buggies, lo estaremos contado en la web de La Bestia Deportiva. Acaba el año, comienza el espectáculo.         

^(*) Maratón del cuarto vacío.