GPH en marcha

Por Mauricio Zentner Lavori (Automovilismo para LBD)

MZL 4

La cuenta regresiva llegó a cero, los galpones de Vialidad Provincial ya fueron el epicentro para el paso de los 37 binomios de Ushuaia y hoy desde las 13 horas se largará el clasificatorio, con el objetivo de encolumnar a los 229 inscriptos para la primera etapa de mañana.

Si hablamos de un evento que marca el automovilismo de la Tierra del Fuego no nos quedan dudas de que la Hermandad, el Gran Premio argentino – chileno, es la competencia emblemática y tradicional por estas latitudes. Hoy se iniciará oficialmente la 42ª edición con la disputa del clasificatorio desde el Bajo Aeronaval hasta la zona de El Tropezón, en Rio Grande.

Las acciones comenzarán a partir de las 8.30 donde los pilotos entrarán en régimen de parque cerrado en el Autódromo de aquella ciudad. Hasta las 9.15 lo harán los segmentos A, B, C, luego hasta las 10 la categoría D, y de ahí hasta las 10.45 los segmentos E, F, G.

Posteriormente, y también segmentados de esa manera, saldrán a hacer el reconocimiento de ruta de lo que será el clasificatorio antes de que, en horas del mediodía, se de inicio al mismo. Esta exigencia deberán hacerla las siete categorías, cada 1 minuto y aquel auto que no clasifique largará la 1ª etapa por ranking después del último auto clasificado. Este registro sólo determinará el orden de largada para mañana sábado, mientras que el domingo las ubicaciones se darán de acuerdo a los tiempos de la etapa inicial.

Como dijimos, el sábado será el momento de salir a la ruta para desandar la basta cantidad de kilómetros entre territorio nacional y trasandino. Desde las 7 de la mañana empezarán a llegar las unidades al Autódromo de la ciudad de Río Grande. Entre las 7:45 y las 8:30 se desarrollarán los actos protocolares de rigor y desde las 9:00 el primer binomio de la categoría menor empezará a desandar los más de 400 kilómetros que separan Río Grande con la ciudad de Puerto Porvenir. Antes de dirigirse hacia la zona de largada, las autoridades han decidido hacer una especie de rampa simbólica en la zona de boxes del coliseo riograndense para luego sí encolumnarse en el tomatiempos, en el bajo aeronaval.

El domingo, con el mismo horario ya que la hora oficial es argentina esta vez, harán lo propio desde Porvenir con destino a RG para finalizar con la mítica prueba.

Por el lado de Ushuaia, si bien se inscribieron 37 unidades, cabe destacar la baja de los hermanos Muñoz en la D que dieron ardua batalla el año pasado y resta por confirmar si el resto superó sin inconvenientes la verificación de ayer en Vialidad Provincial. En tanto, la presencia de varios debutantes como Nicolás Ciccarella en la C, Toni Barria y Danielito Preto en la D, Sofia Padín en la E y Diego Jerez en la F, muestran esta pasión que sigue creciendo y forjando a la nueva generación de pilotos que intentarán mantener los grandes resultados de nuestra ciudad en esta competencia.

Y en lo que respecta a los candidatos, el segmento D tendrá al interminable Norberto Pavlov acompañado por su hijo Emilio, el retorno a las pistas de Martín Cárdenas junto a Marcelo Garro, la estirpe del gran Roberto Orellana como estandartes principales; sumando en la E lo que pueda hacer Pablo Godoy.

En la F se destaca el binomio Praussello – Wilder que viene de hacer podio hace una temporada atrás junto con Adrián Fernandino y la vuelta de Gustavo D’angelo navegado por su hermano Javier. En la G habrá varios como Daniel y Ruggero Preto, Jorge Greco y Daniel Padín, que no estaba en el primer listado que envió la organización pero después efectivizó su presencia.

Las alternativas podrán seguirse mediante la transmisión oficial de FM Fuego 90.1, la cual será retransmitida por FM Fundación Austral 103.1 en Ushuaia. Sin lugar a dudas una 42ª edición que se las trae, con enorme presencia capitalina y la ilusión de traer una nueva copa para la ciudad más austral del mundo.

Suerte a todos los protagonistas!

 

Listado de Inscriptos – Ushuaia

Categoría “D”

Nº Piloto – Navegante Auto

410 Roberto Orellana – Darío Roa VW Gol

411 Fernando Muñoz – Javier Muñoz VW Gol

420 Peña R Y C Competición (Rodriguez/Von Mundhart) Chevrolet Corsa

426 Norberto Pavlov – Emilio Pavlov VW Gol

427 Peña Vm Competición (Von Mundhart Alan/Joel) VW Gol

430 Carlos Cárcamo – Enrique Cárcamo VW Gol

428 Gustavo Fontenla – Alberto Calderón VW Gol

457 Joaquín Praussello – Lucas Garro VW Gol

459 Nerio Sartini – Hiram Ruíz Ford Ka

479 Peña Lazu – Cumelcan (Deane Pablo) Ford Ka

484 Peña Jg Rally ( Nicolás Jara) VW Gol

505 Héctor Magallanes – Ricardo Otei VW Gol

510 Javier Soto – José Aravena VW Gol

518 Antonio Barría – Alejandro Uribe VW Gol

526 Daniel Preto (h) – Pablo Barría VW Gol

530 Ezequiel Coliague – Maximiliano Coliague VW Gol

534 Gastón Gutiérrez – Sebastián Tossen VW Gol

535 Martín Cárdenas – Marcelo Garro VW Gol

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Categoría “E”

Nº Piloto – Navegante Auto

614 Pablo Godoy – Marcelo Carazo Honda Fit

648 Peña Rb Competición ( Padin / Echazarreta) Suzuki Swift

 

Categoría “F”

Nº Piloto – Navegante Auto

704 Fernando Praussello – Sebastián Wilder Fiat Palio

705 Adrián Fernandino – Roberto Aravena VW Gol

710 Rubén Marchan – Carlos Vera VW Gol

717 Julio Sarmiento – Cristian Cárcamo VW Gol

721 Hugo Álvarez – Julio Nelli VW Gol

726 Peña Leal Hns (Leal Cristian / Matías) VW Gacel

745 Diego Jerez – Miguel Jerez VW Gol

746 Gustavo D´Angelo – Javier D´Angelo VW Senda

747 Jonatan Villareal – Cristian Neiras Renault Fuego Gtx

 

Categoría “G”

Nº Piloto – Navegante Auto

806 Jorge Greco – Jorge Lechman Citroen C4

807 Ruggero Preto – Facundo Peix Honda Civic SI

811 Ariel Ermaliuk – Martín Chinicola Honda Civic Lxs

818 Peña Vm Competición 2 (Von Mundhart Ariel / Edgardo) Ford Escort

833 Daniel Preto – Samdro Morales Honda Civic SI

836 Daniel Padín – Sandra Palavecino Honda Acura RSX

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