Avanza el SARR 2021. Compartimos la crónica oficial de la 2° etapa. Fuente Prensa SARR. Fotos PACO foto agencia.

Las variables que jugaron a favor y en contra en la jornada sabatina fueron cuatro, por sintetizarlo de alguna manera: navegación, dureza, desgaste y calor.

En el comienzo de Etapa, los Pilotos y Navegantes se encontraron con pistas que demandaban mucha destreza para salir airoso atento a lo que restaba todavía por delante.

En la 2° sección sobre un lecho de rio comenzaron a sacar ventaja los más avezados navegantes y endureros. Por el cambio constante de piso, había que anticipar la geografía por delante. Piedra, arena y poco de fesh-fesh complicaron los planes primarios de carrera de muchos.

Sobre la 3° sección no era novedad que las blancas dunas son un filtro de carrera. Hoy se le sumo el calor que como era de prever, la arena se tornó por demás voladiza.

Así las cosas, para aquellos que cometieron errores, los pagaron barato, cuando el saldo es satisfactorio al arribar al Vivac en las Termas de Aguadita.

Entre las Motos la gran novedad en el arranque fue el abandono de Daniel Nosiglia. El boliviano sufrió una lesión en su pie derecho, lo que lo dejó fuera de toda conversación.

El villamercedino repetiría la historia del día de ayer con la avería de su motor, donde exigió demasiado, lo que lo retrasó en el clasificador hasta el abandono. Alberto Ontiveros cambió el «chip» después de la E1, y encontró un ambiente al cual está acostumbrado para acelerar.

Etapa M1

#7 Joaquín Debeljuh

#6 Alberto Ontiveros

#10 Giorgio Carboni

Etapa M2

#45 Diego Roldán

#42 Mauricio Cuevas

#34 Tata Bonetto

Entre los quad’s, “Nico” Cavigliasso fue un líder indiscutido. No solo le tocó abrír pista entre sus pares, sino que también alcanzó a las motos de punta. Igual resta mucho todavía y de final abierto.

Etapa Q1

#51 Nicolás Cavigliasso

#52 Andrés Frini

#65 Facundo Viel

Etapa Q2

#71 Julio Estanguet

#74 Benjamín Lieber

#72 José Faule

Etapa Q3

#97 Javier Martina

#92 Eduardo Gianarello

#95 Matías Canalis

Los autos se encontraron con situaciones dispares. Para algunos solo se trató de cumplir con una Etapa redonda, sin sobresaltos, para llegar al “Día de descanso” en Salta y recuperar el elemento mecánico.

Otros quisieron marca diferencia en el clasificador. Todo tiene un costo. Roturas y reparaciones en el medio del desierto catamarqueño; como así también ardua tarea de las asistencias en el Vivac.

El Equipo de Nazareno López trabaja en la suspensión trasera del UTV, los hermanos Blanco en la dirección de la Hiluz, Zingoni solo un repaso; por citar algunos.

Etapa T3.1

#219 Zille-Jacomy

#211 Zingoni-Acosta

#215 Gándara-Rios

Etapa T3.2

#254 Stratico-Rodriguez

#256 Conti-Bianchini

#258 Sendra-Martinez

Etapa T1.1

#101 Yacopini-Yacopini

#113 Bobadilla-Dibatista

Etapa T2

#152 Bollero-Bollero

#161 Mansilla-Améndola

Etapa T1.2

#131 Cavigliasso-Juarez

#139 Klus-López

La próxima Etapa unirá Tinogasta y Santa María para cerrar el paso del South American Rally Race en la provincia de Catamarca. No será un trámite sencillo.

La Organización anticipó que, en palabras textuales; “no hay que volverse loco”. En este capítulo del SARR, cualquier error se paga caro. La Odisea sudamericana continúa.